После того как я застряла в пробках в вечерний час пик, да еще и спресованная в общественном транспорте, решила запостить стокгольмское метро.
Вот он, тунельбананчик. Такой замечательный, паралельный, сходящийся всеми линиями на трехуровненой станции "T-centralen".
Предыстория
а) красивее
б) монументальнее
в) национальное достояние, музей под землей, экскурсия для японцев... далее по списку.
Решено было исследовать стокгольмское метро в подробностях.
И что же оказалось...
Ни слова больше о московском метро, только о тунельбананчике.
Вот он снаружи
Раза два я промахивалась мимо входа на эту станцию - не замечала, настолько встроенным в дом он оказался.
А вот внутри
А это совсем внутри
Вот такой там интерьерчик
А вот и шняга всякая
Кстати, в тунельбананчике с одной и той же станции поезда уходят в разные направления, но благодаря вездесущим электронным табло, все понятно - кто, куда и когда. Ну а если кто-то подумал, что это стены такие грязные, то вовсе нет.
Как минимум это каракули
Как максимум чей-то портрет
Ребятки, вам туды...
Эта замечательная ручка встречала нас каждый вечер на за неделю ставшей родной станции "Stadion". Не оставила равнодушным даже брутального![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif)
gigabass - запостил.
Станция метро "Университет" - "Universitetet"
Буковки на стене складываются в какие-то слова.
Ну и еще о транспорте
Вот на таких бусиках мы там все время катались
А еще мы были в музее транспорта Стокгольма
Ну или впечатлиться такими странными фотографиями
Послестория
А не сходить ли мне в Музей пассажирского транспорта Москвы? Не сходить, он закрыт,совсем закрыт.
Photos bygigabass and me
Вот он, тунельбананчик. Такой замечательный, паралельный, сходящийся всеми линиями на трехуровненой станции "T-centralen".
Когда-то взорвали горную породу, раскрасили ее внутри красками из баллончиков (ну, а где и краски не хватило, оставили как есть), нарисовали всякую фигню в духе шведского дизайна и вот - тунельбананчик готов. Такой воздушный, неповторимый, странный, но жутко удобный. Он незаметно вползает в твою повседневность и вскоре уже невозможно представить, что в метро может быть как-то подругому. Здесь кассиры в будках всегда предлагают купить билетик в соседнем 7-Eleven, потому что там вдвое дешевле. Здесь можно не бояться припоздниться в субботу вечером, потому что оно открыто до 2-х или 3-х часов ночи. Здесь поезда водят милые девушки. Здесь можно разговаривать шепотом и... всё слышать.
Предыстория
Мысль посвятить ему отдельный пост возникла у меня давно. Во всех путеводителях этот объект был отмечен как must-see, а кроме того, в ЖЖ я наткнулась на пост, посвященный опросу на основе выложенных фотографий: какое метро лучше - стокгольмское или московское. Большинство голосов было за наше, т.к. оно
а) красивее
б) монументальнее
в) национальное достояние, музей под землей, экскурсия для японцев... далее по списку.
Решено было исследовать стокгольмское метро в подробностях.
И что же оказалось...
С удовольствием прокатившись в тунельбананчике много-много раз, мне стало тысячу раз все равно на красоту, монументальность и прочую ерундень московского метро. Потому что пользоваться им попросту неудобно и противно. Потому что это средство повышенной опасности, о котором тебе постоянно напоминают, как только ты туда спускаешься. Потому что все думают, что оно резиновое. Потому что мне и всех букв алфавита не хватит, чтобы перечислить его недостатки.
Ни слова больше о московском метро, только о тунельбананчике.
Вот он снаружи
Раза два я промахивалась мимо входа на эту станцию - не замечала, настолько встроенным в дом он оказался.
А вот внутри
А это совсем внутри
Вот такой там интерьерчик
А вот и шняга всякая
Кстати, в тунельбананчике с одной и той же станции поезда уходят в разные направления, но благодаря вездесущим электронным табло, все понятно - кто, куда и когда. Ну а если кто-то подумал, что это стены такие грязные, то вовсе нет.
Как минимум это каракули
Как максимум чей-то портрет
Ребятки, вам туды...
Эта замечательная ручка встречала нас каждый вечер на за неделю ставшей родной станции "Stadion". Не оставила равнодушным даже брутального
gigabass - запостил. Станция метро "Университет" - "Universitetet"
Буковки на стене складываются в какие-то слова.
Ну и еще о транспорте
Вот на таких бусиках мы там все время катались
И ходя они, естественно, строго по расписанию. При чем так строго, что не опаздывают и не приходят раньше более чем на 3 минуты. Вот от этого у меня, недалекой московской девушки, и случился разрыв мозга. Потому что до сих пор мне не понятно, как, если в расписании написано, что он должен быть в 9.38, он в эти 38 минут и появляется. И так каждый раз. Ой, чуть не забыла, а еще в этих бусиках кнопка остановки при нажатии издает очень прикольный звук "тыц". Поэтому у gigabass было транспортное развлекалово - при выходе опередить всех и нажать эту кнопку первым, т.к. свое замечательное "тыц" она издавала только при первом нажатии. Иногда не успевал, огорчался.
gigabass было транспортное развлекалово - при выходе опередить всех и нажать эту кнопку первым, т.к. свое замечательное "тыц" она издавала только при первом нажатии. Иногда не успевал, огорчался.А еще мы были в музее транспорта Стокгольма
Там можно было практически везде залезть, где-нибудь посидеть, что-нибудь подергать, ну и увидеть всю историю стокгольмского транспорта, начиная с тех времен, когда по улицам ходили лошади, а о тунельбананчике и не мечтали даже.
Ну или впечатлиться такими странными фотографиями
Послестория
А не сходить ли мне в Музей пассажирского транспорта Москвы? Не сходить, он закрыт,совсем закрыт.
Photos by
gigabass and me- Location:Stockholm, Sweden
Profile
- kvartirrrka
- kvartirrrka
Comments
А вообще, как я заметил, что у нас так всё из-за организации, а точнее из-за её отсутствия. Как там по ценам-то? А то часто метро такое получается, если отсечь из него малоимущих
ЗЫ Зато можно прокатиться на ретропоезде http://retropoezd.ru/excursion.htm
А про поезд да. Я теперь понял, как на что-то толстого развести ;-) А программа -- так эт если на пару дней катаццо, так и поездная рашан традишен